华尔街最看好特斯拉公司的分析师之一将其目标股价下调43%，理由是首席执行官埃隆-马斯克（Elon Musk）和美国**特朗普的贸易政策造成了品牌危机。

“特斯拉基本上已经成为全球的一个**符号。在这个充满不确定性的时代，马斯克是时候站出来，看清形势，成为领导者了。”韦德布什证券公司（Wedbush Securities）分析师丹尼尔-艾夫斯（Daniel Ives）在上周日给客户的一份报告中写道，他在过去四年中一直将这家汽车制造商的股票评级为“买入”。

艾夫斯将特斯拉的目标股价从550美元下调至315美元，该目标股价在彭博社跟踪的72位分析师中位居第二。

艾夫斯最担心的是，特斯拉可能会在中国市场陷入麻烦，而特斯拉去年在中国的收入占到公司收入的五分之一以上。

在关税冲突的全球大背景下，艾夫斯在上周日发布的说明中说：“这将进一步推动中国消费者购买比亚迪、蔚来、小鹏等国产汽车。我们现在估计，基于自创的品牌问题，特斯拉已经在全球范围内失去/摧毁了至少10%的未来客户群，这可能只是一个保守的估计。”

在特朗普宣布将对所有国家出口到美国的商品征收至少10%的关税，并对约60个国家/地区征收更高的关税以应对贸易不平衡之后的两天里，特斯拉股价暴跌了15%。该股已从去年12月17日创下的历史高点下跌了50%。

今年前三个月，特斯拉的交付量急剧下降，创下了自2022年以来最糟糕的一个季度。第一季度交付了336681辆汽车，远低于分析师预测的39万辆和去年同期的38.7万辆。

Politico报道称，特朗普告诉他的核心圈子，马斯克将很快离开**。马斯克的**主义也损害了特斯拉在欧洲的品牌，因为他干预欧洲**，支持右翼事业。

艾夫斯说：“我们不会戴着玫瑰色的眼镜看待这些数字......它们在每个指标上都是一场灾难。一季度是马斯克对特斯拉造成损害的一个例证。他对Doge越是**化，品牌就越受影响，这一点毋庸置疑。”

“马斯克需要停止这场**风暴，平衡好特斯拉CEO和Doge之间的关系，”艾夫斯说。“未来是如此光明，但这是特斯拉目前正在经历的一场全面危机，而且主要是自找的。”